金屬補償器作為重要元件，廣泛應用在各大行業，其良好的軸向、徑向和周向變形能力可以承擔高周往復載荷，疲勞壽命高。金屬補償器作為連接件應用更加廣泛，并且有越來越多的發展趨勢。在減輕重量、提高強度、增加性能等方面發揮著重要的作用。

　　金屬補償器主要的成形方法有大類五種：其中液壓成形、滾壓成形、旋壓成形、脹壓成形屬于冷加工成形，焊接成形屬于熱加工成形。

 

　　液壓成形：液壓成形是通過向管坯中注入高壓液體（油或水），使管坯在模具中發生脹形，然后壓縮，使得管材發生塑性變形而得到成形的波紋管。液壓成形的主要特點是成形過程中由于液壓均勻作用在管壁，減薄量適中。有多波一次成形和單波連續成形是液壓成形的兩種方式。基于液壓成形的特點，液壓成形法更適用于金屬波紋管成形。

　　滾壓成形：滾壓成形是將管材放在成形機內，工作輪旋轉會使管材與工作輪之間產生摩擦力，管材依靠摩擦力進行旋轉，工作輪向管材徑向進給，管材上逐漸形成凸起，即初波。在工作輪向管材徑向進給的同時整形輪逐漸向軸向靠攏，然后在管材的周向滾壓制出U形波紋管。滾壓成形每次可以滾成一個或多個波紋，適合生產加工大直徑的鈦合金波紋管，但由于大直徑的無縫鈦合金波紋管難于生產，該成形方法應用較少。

　　旋壓成形：目前生產鈦合金波紋管主要應用旋壓成形法。模具和隔片在旋壓成形過程中是高速旋轉的，管材在模片和隔片的作用下使其在徑向和軸向均產生塑性變形，逐漸地成形為螺旋波紋管。旋壓成形適合直徑較小壁厚較厚的管材。

　　脹壓成形：脹壓成形的模具主要由兩部分組成，一是若干個分離的模塊，二是內模的中間的錐體。脹壓成形是靠油缸推動錐體上下運動，在管材內部的圓形內模使管材發生塑性變形，形成波形。當錐體下行時，對模塊產生側壓力，模塊上的側壓力傳遞到管材，使管材受脹壓而成波形，錐體上行后模塊靠彈簧來復位。

　　焊接成形：焊接成形是將薄板沖壓制成的環狀模片，采用精密焊接技術，沿其內外壁邊緣交替焊接而成的帶橫向波紋的管狀殼體焊接成形。

　　綜合以上液壓成形的優勢，針對于需求量越來越多的金屬波紋管，選用液壓成形方法來大批量制作波紋管是較為合適的。

　　金屬補償器不但具有_的抗震能力，而且能適應各種復雜地形、較大的沉降與變形和不同的路基填土高度。在結構上具有橫向補償位移的優良特性，可充分發揮鋼材的抗拉性能強、變形性能_的能力。特別是波紋鋼管的變形能力和鋼材抗拉性能及抗疲勞性能都較好，對預防或解決人為或地區冬季凍脹而導致的破壞較為有效。